Pnömatik yüksek basınç kontrol valfi titreme sorunuyla karşılaştığında, bunu sakin bir şekilde analiz etmeliyiz. Aslında, öncelikle valf komutunun ayrı ayrı işlemek için veride değişip değişmediğini kontrol edebiliriz. Sonra, lütfen bakın!
Servo kontrol valfi değiştirilmezse sorun oluşabilir. Valf komutu değişmezse ve servo kartının çıkışı stabilse sorun servo valfinin sıkışması veya hidrolik motor ile valf arasındaki bağlantının sıkışması olabilir. Servo kartının çıkışı bu sırada sallanırsa olası sorunlar şunlardır: servo kartının mantıksız PI parametreleri, valf pozisyon geri bildirim dalgalanması (LVDT arızası, zayıf LVDT kalkanlaması ve diğer sorunlardan kaynaklanır), servo kartı arızası.
Kontrol vanası komutunun kendisi değişirse, komutun neden titrediğini sorgulamamız gerekir. Komut dalgalanması şebekeye bağlanmadan önce meydana gelirse, bunun nedenleri şunlar olabilir: hızın PI parametresi mantıksızdır ve bu da aşımı oluşturur; hız kanalının arızası, hız sinyalinin anormal dalgalanmasına neden olur ve bu da hız döngüsünün çıkış dalgalanmasına yol açar. Hız kanalı arızasının olası nedenleri şunlardır: manyetodirenç probu arızası, zayıf hız koruması vb. Vana konum komutu şebekeye bağlandıktan sonra dalgalanırsa, bunun nedenleri şunlar olabilir: güç ve basınç devresinin mantıksız PI parametreleri, bu da aşımı oluşturur; vananın akış eğrisinin dönüm noktasında çalışması; birincil frekans modülasyonu hız dalgalanması; uzaktan kumanda komutu dalgalanması vb.
Gönderi zamanı: 09-Eki-2021